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Carros importados da Alemanha

Há hoje 21 135 viaturas de stands alemães no catálogo, de 5.077 € a 399.161 € chave-na-mão, com mediana em 32.760 €. O ISV mediano é 1.013 €, e 4274 estão isentas. A viatura típica é de 2024 com 18 100 km. 4465 estão abaixo do preço médio de mercado na origem, segundo o portal onde se anunciam.

Viaturas hoje21 135recolhidas dos stands de origem
Chave-na-mão mediano32.760 €de 5.077 € a 399.161 €
ISV mediano1.013 €4274 isentas
Viatura típica202418 100 km · mediana

É o maior mercado de usados da Europa e o mais fundo: qualquer versão de qualquer modelo tem dezenas de exemplares à escolha, que é o que permite comparar preço a sério. A manutenção é documentada com um rigor que se nota no livro de revisões, e a inspeção periódica alemã, o TÜV, é das mais exigentes do continente.

Por motorização: Gasolina (9613) · Elétrico (4274) · Gasóleo (3292) · Híbrido (2445) · Híbrido plug-in (1424) · GPL (86) · Gás natural (1)

Abarth 124 Spider27 fotos
Abarth 124 Spider
*SAMMLERSTÜCK* *FULL OPT.* *TEAM DYNAMICS*
07/20187.707 km
Nürnberg (DE)
42.088 €
chave-na-mão · origem 37.990 €
Acima da média
Alfa Romeo Junior26 fotos
Alfa Romeo Junior
Ibrida Speciale 1.2 VGT LED ACC Navi
02/202615 km
Senftenberg (DE)
31.314 €
chave-na-mão · origem 27.890 €
Na média
Alpine A11021 fotos
Alpine A110
Alpine Color Edition 2020 ABS Fahrerairbag Beifahrerairbag Seitenairbag
12/202020.304 km
Hamburg (DE)
68.374 €
chave-na-mão · origem 62.990 €
Na média
Audi Q520 fotos
Audi Q5
Sportback 55 TFSIe S line ACC Matrix Kamera
03/202375.335 km
Helgoland (DE)
41.797 €
chave-na-mão · origem 37.980 €
Na média
BMW i419 fotos
BMW i4
M50 xDrive M-Pro adapLED 360° eGSD Keyless
12/202421.300 km
Neumarkt (DE)
56.300 €
chave-na-mão · origem 53.500 €
Na média
BYD Seal 614 fotos
BYD Seal 6
1.5 PHEV Comfort Navi+Rückfahrkamera+Apple CarPlay
02/202619.918 km
Helgoland (DE)
31.319 €
chave-na-mão · origem 27.880 €
Na média
CUPRA Sonstige44 fotos
CUPRA Sonstige
ENDURANCE DYNAMIC PLUS PLASMA Dynamic Plus CCS+KAM
06/20262.500 km
Chemnitz (DE)
39.790 €
chave-na-mão · origem 36.990 €
Na média
Citroen C5 Aircross30 fotos
Citroen C5 Aircross
Hybrid 145 ë-DSC6 MAX *Allwetterr*el. Heckklappe*
09/202519.856 km
Magdeburg (DE)
26.394 €
chave-na-mão · origem 22.983 €
Na média
DS Automobiles DS 926 fotos
DS Automobiles DS 9
E-Tense 225 kW Plugin Hybrid Rivoli +
05/202122.000 km
Lilienthal (DE)
28.254 €
chave-na-mão · origem 24.980 €
Abaixo da média
Dacia Jogger15 fotos
Dacia Jogger
Extreme TCe 110 Hero Car Umbau
06/202610 km
Helgoland (DE)
25.110 €
chave-na-mão · origem 21.888 €
Na média
Fiat 50010 fotos
Fiat 500
e Basis CARPLAY/PARKVIEW/DAB
07/202314.866 km
Bad Salzuflen (DE)
22.790 €
chave-na-mão · origem 19.990 €
Na média
Ford Puma23 fotos
Ford Puma
ST-Line X 155PS LED/ACC/AHK/ 360° Kamera
11/20253.700 km
Holzgerlingen (DE)
29.692 €
chave-na-mão · origem 26.470 €
Na média
Genesis GV7024 fotos
Genesis GV70
Elektro 77 Sport Electrified KlimaA*LED*SD
01/202520.839 km
Bad Soden-Salmünster (DE)
52.310 €
chave-na-mão · origem 49.510 €
Na média
Honda CR-V15 fotos
Honda CR-V
Plug in Hybrid e:PHEV 2WD Advance Tech
04/202650 km
Kalchreuth (DE)
55.035 €
chave-na-mão · origem 50.900 €
Na média
Hyundai Kona28 fotos
Hyundai Kona
Trend 64kWh 2WD SOH 98,1% Navi Soundsystem
09/202235.010 km
Schweinfurt (DE)
27.480 €
chave-na-mão · origem 24.680 €
Na média
Jaguar I-Pace13 fotos
Jaguar I-Pace
EV400 AWD Leder Navi LED Pano HuD
08/202138.159 km
Helgoland (DE)
29.480 €
chave-na-mão · origem 26.680 €
Na média
Jeep Avenger15 fotos
Jeep Avenger
MHEV 4xe Upland SHZ ACC Kam 17Z UVP-26%*
08/202610 km
Freiburg im Breisgau (DE)
30.829 €
chave-na-mão · origem 27.388 €
Abaixo da média
Kia EV625 fotos
Kia EV6
electric drive 239 kW Aut.*NAVI*ACC*PDC*360°
05/202355.776 km
Essen (DE)
35.690 €
chave-na-mão · origem 32.890 €
Abaixo da média
Land Rover Range Rover Sport19 fotos
Land Rover Range Rover Sport
Dynamic HSE Hybrid Bluetooth LED
01/20269.260 km
Kolbermoor (DE)
115.557 €
chave-na-mão · origem 109.800 €
Na média
Leapmotor Sonstige20 fotos
Leapmotor Sonstige
Design 53kWh 360-Grad-Kamera+ACC+Navi
09/20263.000 km
Eschwege (DE)
33.900 €
chave-na-mão · origem 31.100 €
Na média
Lexus RZ8 fotos
Lexus RZ
350e Executive Leder Nav Smartkey 360° eHk
09/202610 km
Tuntenhausen (DE)
48.664 €
chave-na-mão · origem 45.864 €
Na média
MG ZS20 fotos
MG ZS
EV Comfort Navi LED RFK SHZ CarPlay
05/202439.077 km
Helgoland (DE)
22.580 €
chave-na-mão · origem 19.780 €
Abaixo da média
MINI Mini19 fotos
MINI Mini
Hatch DAB LED RFK Navi Komfortzg. Shz
11/202326.587 km
Geretsried - Gelting (DE)
21.590 €
chave-na-mão · origem 18.790 €
Na média
Mazda CX-607 fotos
Mazda CX-60
PHEV HOMURA AHK CON-P DRI-P COM-P
11/202426.786 km
Hollenstedt (DE)
42.357 €
chave-na-mão · origem 37.790 €
Abaixo da média

Marcas com stock na Alemanha

Perguntas frequentes

Compensa importar um carro da Alemanha?
É o maior mercado de usados da Europa e o mais fundo: qualquer versão de qualquer modelo tem dezenas de exemplares à escolha, que é o que permite comparar preço a sério. A manutenção é documentada com um rigor que se nota no livro de revisões, e a inspeção periódica alemã, o TÜV, é das mais exigentes do continente.
Que documentos tem um carro comprado na Alemanha?
A Zulassungsbescheinigung Teil II, o antigo Fahrzeugbrief, é o título de propriedade e é o documento que viaja com o carro. A Teil I, o Fahrzeugschein, é o documento de circulação. O stand dá baixa da matrícula alemã e emite chapas de exportação (Ausfuhrkennzeichen) com seguro incluído, válidas por um prazo curto. É o procedimento normal de qualquer stand alemão que venda para fora, e não custa tempo nenhum ao comprador.
O ISV é diferente num carro importado da Alemanha?
Não é. O ISV e o IUC são impostos portugueses e olham para o veículo — cilindrada, emissões e anos de uso — e não para o país de onde veio. Um carro igual paga o mesmo imposto venha da Alemanha, de França ou de Espanha. O que muda de país para país é o preço no stand de origem e os documentos de venda, e é aí que está a diferença que interessa.
A que é que é preciso ter atenção na Alemanha?
Um anúncio alemão distingue «MwSt. ausweisbar», com IVA discriminado, de uma venda no regime da margem, e a diferença vale 23 % para uma empresa com IVA em Portugal. É a primeira coisa que verificamos antes de propor uma viatura.
Quanto custa importar um carro da Alemanha?
No catálogo de hoje, as 21 135 viaturas custam entre 5.077 € e 399.161 € chave-na-mão, com mediana de 32.760 €. O preço inclui a viatura, o ISV (mediana 1.013 €), o IUC do primeiro ano, o transporte de 1 100 € e a legalização com o serviço da Carvex, de 1 500 €, os dois com IVA incluído.
O preço chave-na-mão é final?
É uma estimativa calculada com os dados do anúncio e as tabelas do Código do ISV em vigor. Antes de qualquer compromisso confirmamos a viatura, os documentos e o imposto e enviamos uma proposta escrita com o preço final. O que está no site é o que esperamos que dê; o que está na proposta é o que se paga.
Quanto tempo demora a entrega?
O prazo médio da reserva à entrega com matrícula portuguesa é de 25 dias úteis. Inclui a verificação, o transporte, a inspeção, a liquidação do ISV e a matrícula.

Os números desta página são calculados a cada recolha do catálogo a partir dos anúncios públicos dos stands de origem e das tabelas do Código do ISV. São estimativas; o preço final é confirmado por escrito antes de qualquer compromisso. Simular o ISV de outra viatura.