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Carros importados da Bélgica

Há hoje 5433 viaturas de stands belgas no catálogo, de 4.663 € a 362.859 € chave-na-mão, com mediana em 26.645 €. O ISV mediano é 720 €, e 994 estão isentas. A viatura típica é de 2022 com 49 103 km.

Viaturas hoje5433recolhidas dos stands de origem
Chave-na-mão mediano26.645 €de 4.663 € a 362.859 €
ISV mediano720 €994 isentas
Viatura típica202249 103 km · mediana

A Bélgica é o país da Europa onde cada venda de um usado é obrigada por lei a trazer um Car-Pass: um certificado emitido por um organismo independente com o histórico de quilómetros lido em todas as passagens por oficina e inspeção. Não é uma promessa do vendedor, é um documento, e resolve à nascença a dúvida que mais dinheiro custa num usado importado.

Por motorização: Gasolina (2365) · Elétrico (994) · Gasóleo (819) · Híbrido (783) · Híbrido plug-in (455) · GPL (11) · Gás natural (6)

As 24 mais relevantes

Ver todas as 5433 no catálogo
Abarth 600e15 fotos
Abarth 600e
e-600 54 kWh Scorpionissima Scorpionissima
04/20264.277 km
Zottegem (BE)
35.000 €
chave-na-mão · origem 33.500 €
Abaixo da média
Alfa Romeo Tonale30 fotos
Alfa Romeo Tonale
Veloce
01/20268.654 km
Aartselaar (BE)
46.675 €
chave-na-mão · origem 43.108 €
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Alpine A29040 fotos
Alpine A290
GT | 52 kWh | AUDIO PREMIUM | SAFETY PACK | GARANTIE ALPINE
04/20261.120 km
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39.000 €
chave-na-mão · origem 37.500 €
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Audi A341 fotos
Audi A3
Sportback 30 TFSI Business S line
01/202410.500 km
Nieuwpoort (BE)
31.800 €
chave-na-mão · origem 29.995 €
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BMW 1er39 fotos
BMW 1er
iAS MHEV-M-sportpaket-carplay
01/20261.992 km
Nieuwpoort (BE)
38.658 €
chave-na-mão · origem 34.995 €
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BYD Seal30 fotos
BYD Seal
DM-I 1.5 DM-i Boost PHEV
06/202610 km
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36.638 €
chave-na-mão · origem 34.499 €
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CUPRA Born30 fotos
CUPRA Born
Born 60/63kWh eBoost 170KW SOH100% 360°CAMERA*CARPLAY*DAB*NAVI*ACC*BLIS*LANE ASSIST*LED*AC2ZONE
07/202422.349 km
Scherpenheuvel-Zichem (BE)
31.350 €
chave-na-mão · origem 29.850 €
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Chevrolet Corvette15 fotos
Chevrolet Corvette
C7 Z06 Coupé 6.2i V8 Supercharged 3LZ
01/201663.635 km
Lommel (BE)
123.319 €
chave-na-mão · origem 110.000 €
Na média
Citroen C5 Aircross27 fotos
Citroen C5 Aircross
1.6 PHEV Lounge S - FAIBLE KM - GARANTIE 12 MOIS
12/202154.483 km
dampremy (BE)
27.026 €
chave-na-mão · origem 24.990 €
Acima da média
DS Automobiles DS 419 fotos
DS Automobiles DS 4
PERFORMANCE LINE + e-TENSE 225
09/20239.821 km
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29.081 €
chave-na-mão · origem 26.990 €
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Dacia Spring
27.4 kWh - Citadine Electrique et Economique Faible Kilométrage - Garantie 12 Mois - Idéal Zone LEZ et Ville
04/20221.364 km
dampremy (BE)
13.490 €
chave-na-mão · origem 11.990 €
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Fiat 600
600 1.2 Hybrid DCT / CAMERA / CARPLAY / COMME NEUVE
11/20245.943 km
Braine-le-Comte (BE)
20.057 €
chave-na-mão · origem 17.990 €
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Ford Puma
1.0 EcoBoost ST-LINE MHEV 125 - GARANTIE 12 MOIS
07/202169.189 km
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chave-na-mão · origem 17.990 €
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Honda HR-V
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chave-na-mão · origem 33.060 €
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chave-na-mão · origem 19.500 €
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29.859 €
chave-na-mão · origem 28.359 €
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chave-na-mão · origem 31.950 €
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chave-na-mão · origem 29.990 €
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chave-na-mão · origem 20.900 €
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ST *** Prime-Line + Aero Pack *** GARANTIE 6 ANS ***
500 km
Wavre (BE)
35.025 €
chave-na-mão · origem 30.999 €
Acima da média

Marcas com stock na Bélgica

Perguntas frequentes

Compensa importar um carro da Bélgica?
A Bélgica é o país da Europa onde cada venda de um usado é obrigada por lei a trazer um Car-Pass: um certificado emitido por um organismo independente com o histórico de quilómetros lido em todas as passagens por oficina e inspeção. Não é uma promessa do vendedor, é um documento, e resolve à nascença a dúvida que mais dinheiro custa num usado importado.
Que documentos tem um carro comprado na Bélgica?
O certificat d’immatriculation, ou inschrijvingsbewijs, é o documento de registo. A matrícula belga pertence à pessoa e não ao carro, e por isso fica com o vendedor quando a viatura muda de dono. O vendedor devolve a chapa e dá baixa do registo junto da DIV, a direção de registo de veículos; a viatura viaja com o documento de registo e a prova de baixa. É um procedimento rápido, e um stand belga trata dele todos os dias.
O ISV é diferente num carro importado da Bélgica?
Não é. O ISV e o IUC são impostos portugueses e olham para o veículo — cilindrada, emissões e anos de uso — e não para o país de onde veio. Um carro igual paga o mesmo imposto venha da Alemanha, de França ou de Espanha. O que muda de país para país é o preço no stand de origem e os documentos de venda, e é aí que está a diferença que interessa.
A que é que é preciso ter atenção na Bélgica?
Os anúncios estão em francês ou em neerlandês, muitas vezes com o equipamento em siglas locais. A leitura da ficha é nossa, e o que aparece no site já vem traduzido.
Quanto custa importar um carro da Bélgica?
No catálogo de hoje, as 5433 viaturas custam entre 4.663 € e 362.859 € chave-na-mão, com mediana de 26.645 €. O preço inclui a viatura, o ISV (mediana 720 €), o IUC do primeiro ano, o transporte, a legalização e o serviço da Carvex de 1 500 €, IVA incluído.
O preço chave-na-mão é final?
É uma estimativa calculada com os dados do anúncio e as tabelas do Código do ISV em vigor. Antes de qualquer compromisso confirmamos a viatura, os documentos e o imposto e enviamos uma proposta escrita com o preço final. O que está no site é o que esperamos que dê; o que está na proposta é o que se paga.
Quanto tempo demora a entrega?
O prazo médio da reserva à entrega com matrícula portuguesa é de 25 dias úteis. Inclui a verificação, o transporte, a inspeção, a liquidação do ISV e a matrícula.

Os números desta página são calculados a cada recolha do catálogo a partir dos anúncios públicos dos stands de origem e das tabelas do Código do ISV. São estimativas; o preço final é confirmado por escrito antes de qualquer compromisso. Simular o ISV de outra viatura.