Carros importados de Espanha

Perguntas frequentes

Compensa importar um carro de Espanha?

É o mercado mais perto de nós, e a diferença nota-se no tempo: uma viatura comprada em Espanha chega a Portugal em dias e não em semanas. E são carros de um clima igual ao nosso, sem sal de estrada e sem os invernos que corroem chassis no norte da Europa.

Que documentos tem um carro comprado em Espanha?

O permiso de circulación é o documento de registo, e a ficha técnica, a tarjeta ITV, é o documento com as características homologadas do veículo. Vão os dois com a viatura. Pede-se a baja por exportación na Jefatura Provincial de Tráfico da DGT, que dá baixa da matrícula espanhola. Antes disso confirma-se na DGT que a viatura não tem cargas nem encargos registados.

O ISV é diferente num carro importado de Espanha?

Não é. O ISV e o IUC são impostos portugueses e olham para o veículo — cilindrada, emissões e anos de uso — e não para o país de onde veio. Um carro igual paga o mesmo imposto venha da Alemanha, de França ou de Espanha. O que muda de país para país é o preço no stand de origem e os documentos de venda, e é aí que está a diferença que interessa.

A que é que é preciso ter atenção em Espanha?

O anúncio espanhol é, de longe, o mais pobre em dados dos cinco mercados: em nove de cada dez falta o valor de CO₂, e sem CO₂ não há ISV que se possa calcular. Essas viaturas não entram no catálogo com preço, e é por isso que Espanha aparece aqui com muito menos carros do que tem para vender. Se procurar uma em concreto, pedimos os dados ao stand e fazemos a conta à mão antes de qualquer compromisso.

Porque é que só há carros eléctricos em Espanha no catálogo?

Uma nota sobre o que está nesta página: as 1442 viaturas que aqui vê são todas eléctricas, e não por escolha nossa. Como o anúncio local quase nunca traz o valor de CO₂, e sem CO₂ não há ISV que se possa calcular, a única motorização que conseguimos preçar em Espanha é a que não paga imposto nenhum. As viaturas a combustão existem no mercado e continuamos a procurá-las a pedido: pedimos os dados ao stand e fazemos a conta antes de qualquer compromisso.

Quanto custa importar um carro de Espanha?

No catálogo de hoje, as 1442 viaturas custam entre 8.790 € e 162.300 € chave-na-mão, com mediana de 32.795 €. O preço inclui a viatura, o ISV (mediana 0 €), o IUC do primeiro ano, o transporte de 1 100 € e a legalização com o serviço da Carvex, de 1 500 €, os dois com IVA incluído.

O preço chave-na-mão é final?

É uma estimativa calculada com os dados do anúncio e as tabelas do Código do ISV em vigor. Antes de qualquer compromisso confirmamos a viatura, os documentos e o imposto e enviamos uma proposta escrita com o preço final. O que está no site é o que esperamos que dê; o que está na proposta é o que se paga.

Quanto tempo demora a entrega?

O prazo médio da reserva à entrega com matrícula portuguesa é de 25 dias úteis. Inclui a verificação, o transporte, a inspeção, a liquidação do ISV e a matrícula.