Carros importados da Holanda

Perguntas frequentes

Compensa importar um carro da Holanda?

Os Países Baixos são o mercado europeu com a frota elétrica e híbrida plug-in mais jovem, resultado de anos de incentivo fiscal à compra por empresas: são carros de três ou quatro anos, de frota, com manutenção feita na marca. E como um elétrico não paga ISV nem IUC em Portugal, é o mercado onde a conta da importação fica mais curta. A quilometragem tem a garantia do NAP, o registo nacional que guarda a leitura do conta-quilómetros de cada passagem por oficina.

Que documentos tem um carro comprado na Holanda?

O kentekencard do RDW, o cartão de matrícula, substituiu o antigo livrete em papel. Na transferência junta-se-lhe o vrijwaringsbewijs, o comprovativo de que o vendedor deixou de ser o responsável pela viatura. A viatura é dada como exportada junto do RDW, que cancela o registo neerlandês e emite o comprovativo. O RDW é dos registos mais informatizados da Europa e o passo é imediato.

O ISV é diferente num carro importado da Holanda?

Não é. O ISV e o IUC são impostos portugueses e olham para o veículo — cilindrada, emissões e anos de uso — e não para o país de onde veio. Um carro igual paga o mesmo imposto venha da Alemanha, de França ou de Espanha. O que muda de país para país é o preço no stand de origem e os documentos de venda, e é aí que está a diferença que interessa.

A que é que é preciso ter atenção na Holanda?

Muitos usados neerlandeses são de frota e trazem quilometragens altas para a idade. Não é defeito, é uso de autoestrada com manutenção em dia, mas é uma coisa a ler antes de comparar com um alemão do mesmo ano.

Quanto custa importar um carro da Holanda?

No catálogo de hoje, as 9808 viaturas custam entre 5.006 € e 549.524 € chave-na-mão, com mediana de 29.271 €. O preço inclui a viatura, o ISV (mediana 323 €), o IUC do primeiro ano, o transporte de 1 100 € e a legalização com o serviço da Carvex, de 1 500 €, os dois com IVA incluído.

O preço chave-na-mão é final?

É uma estimativa calculada com os dados do anúncio e as tabelas do Código do ISV em vigor. Antes de qualquer compromisso confirmamos a viatura, os documentos e o imposto e enviamos uma proposta escrita com o preço final. O que está no site é o que esperamos que dê; o que está na proposta é o que se paga.

Quanto tempo demora a entrega?

O prazo médio da reserva à entrega com matrícula portuguesa é de 25 dias úteis. Inclui a verificação, o transporte, a inspeção, a liquidação do ISV e a matrícula.